Развал-схождение

Углы установки колес уводят машину в сторону, съедают резину по краю и портят управляемость. Регулировка обязательна после ремонта подвески, замены рулевых тяг и любых кузовных работ, затрагивавших геометрию.

Работаем на стенде с замером по всем осям. До регулировки проверяем подвеску: если разбит сайлентблок или люфтит наконечник, настройки не удержатся, и мы скажем об этом до, а не после оплаты.

Отдаем распечатку с показателями до и после - видно, что именно изменилось.

Сход-развал делаем и как отдельную услугу, и как обязательный финал ремонта подвески или кузова. Если приехали только на регулировку, а мы видим изношенный узел, скажем об этом до работы: платить дважды за одну процедуру не нужно.